ABD Donanması kurtarma ve kurtarma gemisi Salvor bu yaz güneydoğu Hindistan’daki bir limana yelken açtığında görevi, yaşlanan gemiyi onarmaktı. Ancak daha büyük bir misyon da vardı: Hint-Pasifik boyunca genişlemek ve Çin gücüne karşı koymak isteyen ABD ordusuna başka bir kapı açmak.
Donanma gemisi, Chennai’nin kuzeyinde son teknolojiye sahip bir tersaneye sahip bir sanayi köyü olan Kattupalli’ye bir yıl içinde gelen üçüncü gemi oldu. Ve bu kez ziyaret, beş yıllık bir gemi onarım anlaşmasının başlangıcı oldu; jeopolitik ve Washington’un yükselen bir Asya devini etkileme ve güçlendirme arzusuyla bir arada tutulan iki ülke için savunma işbirliğine yönelik somut bir adım.
Tersaneyi inşa eden Mumbai merkezli şirketler grubu L&T’nin savunma başkanı Arun Ramchandani, “Buna çok iyi hazırlandık” dedi. “Ve bence bu sadece başlangıç.”
Mumbai’deki başka bir savunma yüklenici firmasını da içeren anlaşma, Pentagon’un “üs değil yer” olarak adlandırdığı ve ABD’nin kendi askeri tesislerinin bulunmadığı daha fazla yere erişim sağlama stratejisinin bir parçası. Geniş Hint-Pasifik bölgesinde bu tür bağlar Çin’i caydırmak ve bir çatışma durumunda ABD’nin seferberliğini sürdürmek açısından önemli olabilir.
Pekin, Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında limanlar inşa ederek veya genişleterek Sri Lanka ve Pakistan ile bağlarını halihazırda güçlendirirken, Washington geçen yıl Filipinler, Japonya, Avustralya, Palau ve Papua ile yeni veya genişletilmiş güvenlik düzenlemeleri kurarak hızla bu arayı yakaladı. Yeni Gine ve Vietnam’ın yanı sıra Hindistan.
Bazı ülkelerde ABD, gemi veya denizaltı onarımı ve ikmali için sahalar planlıyor. Diğerlerinde ise altyapıyı iyileştirmeyi ve kolluk kuvvetlerini ekipmanlarla desteklemeyi kabul ederek veya denizdeki tehditler hakkında bilgi paylaşarak stratejik adalara veya deniz yollarına erişim elde etti.
Japonya ve Güney Kore’deki Amerikan üslerinden Hint-Pasifik boyunca Hindistan ile daha fazla savunma işbirliği, Yeni Delhi’nin hem askeri bir müttefik hem de üretim ve teknoloji geliştirmede Çin’e bir alternatif olmasını ümit eden ABD için özellikle imrenilen bir ödül. . Ortak savunma yol haritasının bir parçası olarak iki taraf, diğer girişimlerin yanı sıra bu yıl büyük bir uçak motoru anlaşması yaptığını duyurdu.
Yine de her iki ülkenin de birçok bürokrasinin, tarihin ve şüpheciliğin üstesinden gelmesi gerekiyor.
Örneğin, Amerikan tersanelerini rekabetten koruyan 1920 tarihli ticari denizcilik kanunu uyarınca, yalnızca diğer ülkelerin savaş dışı gemileri tamir edilebiliyor. Yeni Delhi’nin göreli askeri zayıflığı ve bağlantısız bir devlet olarak faaliyet gösterme konusundaki uzun geçmişi, aynı zamanda askeri bir çatışmada ABD ile işbirliği yapma isteğini de sınırlayabilir. Hintli ajanların Kanada topraklarında bir Sih ayrılıkçının öldürülmesini organize etmekle suçlanmasıyla Washington, Hindistan’ın güvenilirliği konusunda yeni sorularla karşı karşıya kalıyor.
Ancak Pentagon sözcüsü General Pat Ryder, ABD’nin Hindistan’ı ABD ordusu ve Hint-Pasifik’teki diğer ortakları için bir lojistik merkez haline getirmek istediğini söyleyerek, ülkenin limanlarının olası bir savaşta faydalı olabileceğini ima etti. Ve her iki ülke de gemi onarım anlaşmasını, daha sıcak bağların devam edeceğini doğrulayan bir güvence girişimi olarak görüyor.
ABD-Hindistan ilişkilerinden yana olan emekli Hint Ordusu korgenerali Anil Ahuja, “Olan şu ki, ilişkinin doğası değişti; genişledi, avantajları var, ancak uygulamada büyük zorlukları var” dedi. askeri güçler tarafından çalışıldı. “Nereden enfeksiyon kapacağımızı öğrenmeliyiz.”
Çin ile ilgili endişeler, ortaya çıkan ortaklığı yönlendiriyor. Yeni Delhi, Afrika ile alt kıta arasında seyahat eden Çin denizaltıları ve gemilerinden giderek daha fazla korkuyor. Hintli yetkililerin söylediğine göre Çin araştırma gemileri Hindistan kıyılarında daha sık kalıyor ve Pekin’in casusluk yaptığına dair endişeler artıyor.
Hindistan için, Çin’in denizdeki gücüne ilişkin endişeler (sadece Çin ve Hindistan’ın tartışmalı bir sınırı paylaştığı Himalaya bölgesinde değil) daha geniş bir uyanışa katkıda bulundu. Savunma alanındaki yenilikleri takip eden ABD’li ve Hintli yetkililer için Eylül ayında yapılan başlangıç toplantısında, ilk tasarım çalışmaları su altı iletişimi ve deniz keşiflerine odaklandı.
Delhi’deki Asya Toplum Politikaları Enstitüsü kıdemli araştırmacısı C. Raja Mohan, “Hindistan, daha önce bunları tanımayı reddederken, şimdi Çin’in hegemonik hırslarını çok daha açık bir şekilde görüyor” dedi.
Amerika Birleşik Devletleri ve Hindistan ayrıca, ticaretin ve gemiciliğin korunmasının büyük ölçüde ortak çıkarlar olduğu denizcilik ortaklıklarının siyasi açıdan daha az yüklü olduğunu buldu. Uluslararası sularda, iki donanma giderek artan oranda geçiş manevraları ve taktik iletişim çalışmaları yapıyor.
General Ahuja, “Denizcilik alanında daha az hassasiyet var” dedi. “Okyanusun ortasında kimsenin umurunda olmadan sarılıp öpebilirsin.”
Gemi onarım anlaşması, bu taahhüdü, Chennai’den yaklaşık 20 mil uzakta yemyeşil kıyı ovalarında bir konteyner limanı ve enerji santrallerinin yükseldiği Kattupalli gibi yerlere kadar genişletiyor.
L&T’nin 900 dönümlük tersanesi yaklaşık on yıl önce sıfırdan inşa edildi ve aynı anda birden fazla gemiyi inşa edebilecek veya onarabilecek 2.000 işçi çalıştırıyor. Ağırlığı 20.000 tona kadar olan gemileri, suya indirip kaldıran gemi asansörü sayesinde, kapalı veya açık olarak farklı alanlara taşıyabilmektedir.
Yakın zamanda yapılan bir ziyarette, birkaç büyük devriye botu inşa edilirken, bir avuç ticari tanker onarımı beklerken suda yüzüyordu.
Burada ve başka yerlerde Hindistan ve savunma yüklenicileri ABD için daha fazla iş yapmak istediklerini açıkça ortaya koydular.
Geçtiğimiz yıl, Kongre çalışanlarından oluşan bir delegasyon batı kıyısındaki Kochi’deki bir tersaneyi ziyaret etti; burada subaylar Hindistan’ın en yeni uçak gemisini sergilediler ve limanlarını Basra Körfezi’ndeki savaş gemileri için bir onarım tesisi olarak lanse ettiler.
Geziye katılan Senatör Mitt Romney’in eski ulusal güvenlik danışmanı Megan Reiss, “Bize gerçekten ilerlediklerini ve kendi yeteneklerini geliştirdiklerini göstermek istediler” dedi.
Amerikalılar merak ederken aynı zamanda kalıcı bir engele de dikkat çektiler: Hindistan’ın Rus askeri teçhizatına bağımlılığı. Taşıyıcının uçakları Moskova tasarımıydı.
Beyaz Saray, Hindistan’ın Rusya’dan daha az satın alarak, yakın zamanda ABD’ye insansız hava aracı siparişleri vererek ve genel tasarımları modernize ederek daha fazla silah üreterek doğru yönde ilerlediğini vurguladı. Bazı ABD’li yetkililer, Hindistan’ın, Amerikan silah sistemlerini karşılayamayan ülkelere konvansiyonel askeri teçhizat tedarikçisi olarak en sonunda Rusya’nın yerini alacağını umduklarının sinyalini verdi.
Yüksek teknolojili silahlar için dağıtım sistemleri üreten L&T gibi şirketler, Amerika’nın desteğiyle küresel tedarik zincirlerine katılmanın yeni yollarını bulabileceklerine inanıyor.
L&T’nin genel müdürü Bay Ramchandani, “Hindistan’ın savunma ekosisteminin iyi tarafı yenilikçi olmasıdır” dedi.
Ancak ABD, en kullanışlı ve hassas ekipmanlarından bazılarıyla geri adım attı.
Örneğin su altı gözetleme teknolojisi bir gerilim kaynağı haline geldi. Hindistan, Rus araçları veya personeliyle karışmayı önlemek ve Amerika’nın kendi hareketlerinin Hindistan tarafından keşfedilmesini önlemek için Amerikalı yetkililerin rahatça paylaşabileceğinden fazlasını istiyor.
Bu arada Kattupalli var. Bu yıl en az bir ABD gemisinin daha gelmesi bekleniyor. Tersane yöneticileri çoğu durumda Amerikalılar için hazırlıkların 45 gün kadar erken başladığını söyledi.
Lojistik gemiler için bile gereksinimler yüksek olabilir. Amerikalılar farklı gıdalara ihtiyaç duyuyor ve belli düzeyde barınma ve güvenlik bekliyor.
Salvor yanaştığında diğer rıhtımlar boş kaldı. Otoparkın çevresinde silahlı muhafızlar ve kıyı açıklarında bir Hint Donanması savaş gemisi vardı.
John Ismay, Washington’dan gelen haberlere katkıda bulundu.
Donanma gemisi, Chennai’nin kuzeyinde son teknolojiye sahip bir tersaneye sahip bir sanayi köyü olan Kattupalli’ye bir yıl içinde gelen üçüncü gemi oldu. Ve bu kez ziyaret, beş yıllık bir gemi onarım anlaşmasının başlangıcı oldu; jeopolitik ve Washington’un yükselen bir Asya devini etkileme ve güçlendirme arzusuyla bir arada tutulan iki ülke için savunma işbirliğine yönelik somut bir adım.
Tersaneyi inşa eden Mumbai merkezli şirketler grubu L&T’nin savunma başkanı Arun Ramchandani, “Buna çok iyi hazırlandık” dedi. “Ve bence bu sadece başlangıç.”
Mumbai’deki başka bir savunma yüklenici firmasını da içeren anlaşma, Pentagon’un “üs değil yer” olarak adlandırdığı ve ABD’nin kendi askeri tesislerinin bulunmadığı daha fazla yere erişim sağlama stratejisinin bir parçası. Geniş Hint-Pasifik bölgesinde bu tür bağlar Çin’i caydırmak ve bir çatışma durumunda ABD’nin seferberliğini sürdürmek açısından önemli olabilir.
Pekin, Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında limanlar inşa ederek veya genişleterek Sri Lanka ve Pakistan ile bağlarını halihazırda güçlendirirken, Washington geçen yıl Filipinler, Japonya, Avustralya, Palau ve Papua ile yeni veya genişletilmiş güvenlik düzenlemeleri kurarak hızla bu arayı yakaladı. Yeni Gine ve Vietnam’ın yanı sıra Hindistan.
Bazı ülkelerde ABD, gemi veya denizaltı onarımı ve ikmali için sahalar planlıyor. Diğerlerinde ise altyapıyı iyileştirmeyi ve kolluk kuvvetlerini ekipmanlarla desteklemeyi kabul ederek veya denizdeki tehditler hakkında bilgi paylaşarak stratejik adalara veya deniz yollarına erişim elde etti.
Japonya ve Güney Kore’deki Amerikan üslerinden Hint-Pasifik boyunca Hindistan ile daha fazla savunma işbirliği, Yeni Delhi’nin hem askeri bir müttefik hem de üretim ve teknoloji geliştirmede Çin’e bir alternatif olmasını ümit eden ABD için özellikle imrenilen bir ödül. . Ortak savunma yol haritasının bir parçası olarak iki taraf, diğer girişimlerin yanı sıra bu yıl büyük bir uçak motoru anlaşması yaptığını duyurdu.
Yine de her iki ülkenin de birçok bürokrasinin, tarihin ve şüpheciliğin üstesinden gelmesi gerekiyor.
Örneğin, Amerikan tersanelerini rekabetten koruyan 1920 tarihli ticari denizcilik kanunu uyarınca, yalnızca diğer ülkelerin savaş dışı gemileri tamir edilebiliyor. Yeni Delhi’nin göreli askeri zayıflığı ve bağlantısız bir devlet olarak faaliyet gösterme konusundaki uzun geçmişi, aynı zamanda askeri bir çatışmada ABD ile işbirliği yapma isteğini de sınırlayabilir. Hintli ajanların Kanada topraklarında bir Sih ayrılıkçının öldürülmesini organize etmekle suçlanmasıyla Washington, Hindistan’ın güvenilirliği konusunda yeni sorularla karşı karşıya kalıyor.
Ancak Pentagon sözcüsü General Pat Ryder, ABD’nin Hindistan’ı ABD ordusu ve Hint-Pasifik’teki diğer ortakları için bir lojistik merkez haline getirmek istediğini söyleyerek, ülkenin limanlarının olası bir savaşta faydalı olabileceğini ima etti. Ve her iki ülke de gemi onarım anlaşmasını, daha sıcak bağların devam edeceğini doğrulayan bir güvence girişimi olarak görüyor.
ABD-Hindistan ilişkilerinden yana olan emekli Hint Ordusu korgenerali Anil Ahuja, “Olan şu ki, ilişkinin doğası değişti; genişledi, avantajları var, ancak uygulamada büyük zorlukları var” dedi. askeri güçler tarafından çalışıldı. “Nereden enfeksiyon kapacağımızı öğrenmeliyiz.”
Çin ile ilgili endişeler, ortaya çıkan ortaklığı yönlendiriyor. Yeni Delhi, Afrika ile alt kıta arasında seyahat eden Çin denizaltıları ve gemilerinden giderek daha fazla korkuyor. Hintli yetkililerin söylediğine göre Çin araştırma gemileri Hindistan kıyılarında daha sık kalıyor ve Pekin’in casusluk yaptığına dair endişeler artıyor.
Hindistan için, Çin’in denizdeki gücüne ilişkin endişeler (sadece Çin ve Hindistan’ın tartışmalı bir sınırı paylaştığı Himalaya bölgesinde değil) daha geniş bir uyanışa katkıda bulundu. Savunma alanındaki yenilikleri takip eden ABD’li ve Hintli yetkililer için Eylül ayında yapılan başlangıç toplantısında, ilk tasarım çalışmaları su altı iletişimi ve deniz keşiflerine odaklandı.
Delhi’deki Asya Toplum Politikaları Enstitüsü kıdemli araştırmacısı C. Raja Mohan, “Hindistan, daha önce bunları tanımayı reddederken, şimdi Çin’in hegemonik hırslarını çok daha açık bir şekilde görüyor” dedi.
Amerika Birleşik Devletleri ve Hindistan ayrıca, ticaretin ve gemiciliğin korunmasının büyük ölçüde ortak çıkarlar olduğu denizcilik ortaklıklarının siyasi açıdan daha az yüklü olduğunu buldu. Uluslararası sularda, iki donanma giderek artan oranda geçiş manevraları ve taktik iletişim çalışmaları yapıyor.
General Ahuja, “Denizcilik alanında daha az hassasiyet var” dedi. “Okyanusun ortasında kimsenin umurunda olmadan sarılıp öpebilirsin.”
Gemi onarım anlaşması, bu taahhüdü, Chennai’den yaklaşık 20 mil uzakta yemyeşil kıyı ovalarında bir konteyner limanı ve enerji santrallerinin yükseldiği Kattupalli gibi yerlere kadar genişletiyor.
L&T’nin 900 dönümlük tersanesi yaklaşık on yıl önce sıfırdan inşa edildi ve aynı anda birden fazla gemiyi inşa edebilecek veya onarabilecek 2.000 işçi çalıştırıyor. Ağırlığı 20.000 tona kadar olan gemileri, suya indirip kaldıran gemi asansörü sayesinde, kapalı veya açık olarak farklı alanlara taşıyabilmektedir.
Yakın zamanda yapılan bir ziyarette, birkaç büyük devriye botu inşa edilirken, bir avuç ticari tanker onarımı beklerken suda yüzüyordu.
Burada ve başka yerlerde Hindistan ve savunma yüklenicileri ABD için daha fazla iş yapmak istediklerini açıkça ortaya koydular.
Geçtiğimiz yıl, Kongre çalışanlarından oluşan bir delegasyon batı kıyısındaki Kochi’deki bir tersaneyi ziyaret etti; burada subaylar Hindistan’ın en yeni uçak gemisini sergilediler ve limanlarını Basra Körfezi’ndeki savaş gemileri için bir onarım tesisi olarak lanse ettiler.
Geziye katılan Senatör Mitt Romney’in eski ulusal güvenlik danışmanı Megan Reiss, “Bize gerçekten ilerlediklerini ve kendi yeteneklerini geliştirdiklerini göstermek istediler” dedi.
Amerikalılar merak ederken aynı zamanda kalıcı bir engele de dikkat çektiler: Hindistan’ın Rus askeri teçhizatına bağımlılığı. Taşıyıcının uçakları Moskova tasarımıydı.
Beyaz Saray, Hindistan’ın Rusya’dan daha az satın alarak, yakın zamanda ABD’ye insansız hava aracı siparişleri vererek ve genel tasarımları modernize ederek daha fazla silah üreterek doğru yönde ilerlediğini vurguladı. Bazı ABD’li yetkililer, Hindistan’ın, Amerikan silah sistemlerini karşılayamayan ülkelere konvansiyonel askeri teçhizat tedarikçisi olarak en sonunda Rusya’nın yerini alacağını umduklarının sinyalini verdi.
Yüksek teknolojili silahlar için dağıtım sistemleri üreten L&T gibi şirketler, Amerika’nın desteğiyle küresel tedarik zincirlerine katılmanın yeni yollarını bulabileceklerine inanıyor.
L&T’nin genel müdürü Bay Ramchandani, “Hindistan’ın savunma ekosisteminin iyi tarafı yenilikçi olmasıdır” dedi.
Ancak ABD, en kullanışlı ve hassas ekipmanlarından bazılarıyla geri adım attı.
Örneğin su altı gözetleme teknolojisi bir gerilim kaynağı haline geldi. Hindistan, Rus araçları veya personeliyle karışmayı önlemek ve Amerika’nın kendi hareketlerinin Hindistan tarafından keşfedilmesini önlemek için Amerikalı yetkililerin rahatça paylaşabileceğinden fazlasını istiyor.
Bu arada Kattupalli var. Bu yıl en az bir ABD gemisinin daha gelmesi bekleniyor. Tersane yöneticileri çoğu durumda Amerikalılar için hazırlıkların 45 gün kadar erken başladığını söyledi.
Lojistik gemiler için bile gereksinimler yüksek olabilir. Amerikalılar farklı gıdalara ihtiyaç duyuyor ve belli düzeyde barınma ve güvenlik bekliyor.
Salvor yanaştığında diğer rıhtımlar boş kaldı. Otoparkın çevresinde silahlı muhafızlar ve kıyı açıklarında bir Hint Donanması savaş gemisi vardı.
John Ismay, Washington’dan gelen haberlere katkıda bulundu.