ABD’nin en büyük telefon şirketlerinden ikisi, bu hafta başlatılacak olan 5G servisinin ertelenmesi istikametindeki hükümet talebini reddetti.
ABD Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg ve Federal Havacılık Yönetimi (FAA), havacılık güvenliği konusundaki tasalar niçiniyle erteleme talebinde bulunmuştu.
Lakin AT&T ve Verizon, süreksiz güvenlik tedbirleri alarak bir süre 5G’yi havaalanlarında uygulamayacaklarını deklare etti.
Uçak üreticileri, C-Bandı spektrumlu 5G kablosuz sinyallerinin uçakların hassas elektronik aygıtları ile etkileşime girebileceği ve uçuşları sekteye uğratabileceği konusunda uyarmıştı.
AT&T ve Verizon’un üst seviye yöneticileri ortak bir mektupta, 5 Ocak’ta başlayacak olan 5G servisinin tanıtımının iki hafta ertelenmesi teklifinin “birinci sınıf ve global olarak rekabetçi bağlantı ağlarının mevzilenmesi için gereken işletim denetiminin sorumsuz bir biçimde terk edilmesi” manasına geleceğini belirttiler.
‘Fizik maddeleri ABD ve Fransa’da aynıdır’
Fakat, Fransa’da olduğu üzere, 5G’yi havaalanlarında 6 ay boyunca devreye sokmayacaklarını söylemiş olduler.
Mektupta, “Fizik kanunları Amerika Birleşik Devletleri ve Fransa’da birebirdir. ABD havayollarının Fransa’da her gün uçuş yapmasına müsaade veriliyorsa, tıpkı çalışma şartları ABD’de de bunu yapmalarına müsaade vermelidir” denildi.
Fakat FAA yetkilileri, Fransa’daki şartların farklı olduğunu ve bu ülkede faaliyet gösteren telekom firmalarının 5G için ABD’de müsaade verilenden daha düşük güç düzeyleri kullandıklarını söylüyor.
Havacılık kesimi ve FAA, 5G’nin radyo irtifa ölçerler üzere hassas uçak ekipmanlarında parazit yapması hakkında kaygılarını lisana getirmişti.
Dünyanın en büyük iki uçak üreticisi Boing ve Airbus, ABD hükümetinden yeni 5G teknolojisine geçişin ertelemesini istemişti.
İki şirketin üst seviye yöneticileri, Ulaştırma Bakanı’na yazdıkları mektupta, “5G, uçakların inançlı bir biçimde çalışmasını olumsuz etkileyebilir” demiş ve 5G teknolojisinin havacılık bölümüne “negatif tesirde bulunacağı” konusunda uyarmıştı.
Havayolları birliği, ABD Federal Bağlantı Kurulu’nu (FCC) ve telekom sanayisini FAA ve havacılık şirketleriyle çalışmaya çağırdı ve harekete geçmezse Pazartesi günü mahkemeye gidebileceğini söylemiş oldu.
Pazar günü, bir FCC sözcüsü, ajansın “beraber çalışarak hem kablosuz ekonomiyi ilerletebileceğimiz tıpkı vakitte havacılık güvenliğini sağlayabileceğimiz konusunda iyimser” olduğunu söylemiş oldu.
ABD Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg ve Federal Havacılık Yönetimi (FAA), havacılık güvenliği konusundaki tasalar niçiniyle erteleme talebinde bulunmuştu.
Lakin AT&T ve Verizon, süreksiz güvenlik tedbirleri alarak bir süre 5G’yi havaalanlarında uygulamayacaklarını deklare etti.
Uçak üreticileri, C-Bandı spektrumlu 5G kablosuz sinyallerinin uçakların hassas elektronik aygıtları ile etkileşime girebileceği ve uçuşları sekteye uğratabileceği konusunda uyarmıştı.
AT&T ve Verizon’un üst seviye yöneticileri ortak bir mektupta, 5 Ocak’ta başlayacak olan 5G servisinin tanıtımının iki hafta ertelenmesi teklifinin “birinci sınıf ve global olarak rekabetçi bağlantı ağlarının mevzilenmesi için gereken işletim denetiminin sorumsuz bir biçimde terk edilmesi” manasına geleceğini belirttiler.
‘Fizik maddeleri ABD ve Fransa’da aynıdır’
Fakat, Fransa’da olduğu üzere, 5G’yi havaalanlarında 6 ay boyunca devreye sokmayacaklarını söylemiş olduler.
Mektupta, “Fizik kanunları Amerika Birleşik Devletleri ve Fransa’da birebirdir. ABD havayollarının Fransa’da her gün uçuş yapmasına müsaade veriliyorsa, tıpkı çalışma şartları ABD’de de bunu yapmalarına müsaade vermelidir” denildi.
Fakat FAA yetkilileri, Fransa’daki şartların farklı olduğunu ve bu ülkede faaliyet gösteren telekom firmalarının 5G için ABD’de müsaade verilenden daha düşük güç düzeyleri kullandıklarını söylüyor.
Havacılık kesimi ve FAA, 5G’nin radyo irtifa ölçerler üzere hassas uçak ekipmanlarında parazit yapması hakkında kaygılarını lisana getirmişti.
- Boeing ve Airbus, 5G teknolojisinde ‘güvenlik riski’ niçiniyle ABD hükümetini uyardı
Dünyanın en büyük iki uçak üreticisi Boing ve Airbus, ABD hükümetinden yeni 5G teknolojisine geçişin ertelemesini istemişti.
İki şirketin üst seviye yöneticileri, Ulaştırma Bakanı’na yazdıkları mektupta, “5G, uçakların inançlı bir biçimde çalışmasını olumsuz etkileyebilir” demiş ve 5G teknolojisinin havacılık bölümüne “negatif tesirde bulunacağı” konusunda uyarmıştı.
- iPhone 12 çıktı: 5 G teknolojisiyle çalışacak birinci Apple telefonu
- İngiltere, Huawei’yi 5G altyapısından çıkarıyor
- Çin’in telekom devi Huawei, Rusya’da 5G teknolojisini geliştirecek
Havayolları birliği, ABD Federal Bağlantı Kurulu’nu (FCC) ve telekom sanayisini FAA ve havacılık şirketleriyle çalışmaya çağırdı ve harekete geçmezse Pazartesi günü mahkemeye gidebileceğini söylemiş oldu.
Pazar günü, bir FCC sözcüsü, ajansın “beraber çalışarak hem kablosuz ekonomiyi ilerletebileceğimiz tıpkı vakitte havacılık güvenliğini sağlayabileceğimiz konusunda iyimser” olduğunu söylemiş oldu.