Britanya Başbakanı Boris Johnson, ülkede son devirde yaşanan tedarik zinciri krizine karşın, bu yıl Noel periyodunun geçen yıla kıyasla daha uygun geçeceğini söylemiş oldu. Johnson, “Tedarik zinciri sorunu, büyük ölçüde ekonomik toparlanmanın gücünden kaynaklanıyor.” dedi.
BBC’ye değerlendirmede bulunan Britanya Başbakanı Boris Johnson, “Bu yıl Noel, geçen seneye kıyasla büyük ölçüde daha düzgün olacak. Ülkede son derece muteber tedarik zincirine sahibiz.” dedi Johnson ayrıyeten İngiliz hükümeti tarafınca ivedilikle ağır akaryakıt araçlarını kullanacak olan 300 yabancı şoföre yapılan süreksiz vize teklifinin ise şimdiden 127 şoför tarafınca kabul edildiği kaydetti.
Süreksiz vize programının toplamda 5 bin ağır vasıta şoförünü kapsadığını belirten Johnson, “Kara yolu nakliyeciliği kesimine söylemiş olduğimiz şey; tamam, getirmek istediğiniz şoförlerin isimlerini bize verin. Vizeleri halledelim. 5 bin vizeniz daha var. Şimdiye kadar yalnızca 127 isim verdiler. Bunun gösterdiği şey, global külfettir.” sözlerini kullandı.
Johnson ülkede devam eden tedarik zinciri krizine ilişin olarak, “Tedarik zinciri sorunu, büyük ölçüde ekonomik toparlanmanın gücünden kaynaklanıyor. Perakende market zincirlerimizdeki, besin sürece sanayimizdeki lojistik uzmanlarının bu durumla başa çıkması, gereksinim duydukları çalışanı bulması için elimizden geleni yapacağız.” dedi.
İngiliz radyosu LBC’ye de konuşan Başbakan Johnson, “Pompalardan akaryakıt alamamanın ne kadar güç olduğunu anlıyorum lakin tekrar etmeliyim ki bu büyük ölçüde bir arz sorunu değil, bir talep sıkıntısıydı. Anladığım şey, tanker ve kamyon şoförlerinin, son birkaç gündür pompalara bir haftalık ortalamadan daha fazla tedarik sağladıkları.” halinde konuştu.
Ne olmuştu?
Britanya’nın Avrupa Birliği’nden (AB) ayrılmasıyla AB vatandaşı olan nakliye aracı şoförlerinin sayısının azalması ve yeni tip Koronavirüs (Covid-19) salgını ülkede besin bölümünden, imalat ve güç bölümüne kadar uzanan problemlere niye olmuştu. Uzmanlar, ülkede nakliye şoförlerinin toplam sayısının halihazırda muhtaçlık duyulanın yaklaşık 100 bin altında olduğunu belirtiyor.
İngiltere’de Petrol Perakendecileri Derneğinden (PRA) yapılan açıklamada, ülkenin güneydoğusu ve Londra’daki akaryakıt istasyonlarının beşte birinden çoksında akaryakıt bulunmadığı, İskoçya, Galler ve iç bölgelerde akaryakıt krizinin neredeyse sona ermek üzere olduğu belirtilmişti.
Ülkede silahlı kuvvetler çalışanı, dünden itibaren akaryakıt istasyonlarına akaryakıt taşımaya başladı.
İngiliz hükümetinden yapılan açıklamaya nazaran, 100’ü şoför olmak üzere yaklaşık 200 asker, istasyonlar üstündeki baskıyı hafifçeletmek için “geçici” takviye sağlıyor.
Ülkede, Brexit ve salgın daha sonrasındaki ağır vasıta şoför eksikliği niçiniyle son haftalarda akaryakıt istasyonlarına akaryakıt ulaştırılmasında meseleler yaşanıyor.
BBC’ye değerlendirmede bulunan Britanya Başbakanı Boris Johnson, “Bu yıl Noel, geçen seneye kıyasla büyük ölçüde daha düzgün olacak. Ülkede son derece muteber tedarik zincirine sahibiz.” dedi Johnson ayrıyeten İngiliz hükümeti tarafınca ivedilikle ağır akaryakıt araçlarını kullanacak olan 300 yabancı şoföre yapılan süreksiz vize teklifinin ise şimdiden 127 şoför tarafınca kabul edildiği kaydetti.
Süreksiz vize programının toplamda 5 bin ağır vasıta şoförünü kapsadığını belirten Johnson, “Kara yolu nakliyeciliği kesimine söylemiş olduğimiz şey; tamam, getirmek istediğiniz şoförlerin isimlerini bize verin. Vizeleri halledelim. 5 bin vizeniz daha var. Şimdiye kadar yalnızca 127 isim verdiler. Bunun gösterdiği şey, global külfettir.” sözlerini kullandı.
Johnson ülkede devam eden tedarik zinciri krizine ilişin olarak, “Tedarik zinciri sorunu, büyük ölçüde ekonomik toparlanmanın gücünden kaynaklanıyor. Perakende market zincirlerimizdeki, besin sürece sanayimizdeki lojistik uzmanlarının bu durumla başa çıkması, gereksinim duydukları çalışanı bulması için elimizden geleni yapacağız.” dedi.
İngiliz radyosu LBC’ye de konuşan Başbakan Johnson, “Pompalardan akaryakıt alamamanın ne kadar güç olduğunu anlıyorum lakin tekrar etmeliyim ki bu büyük ölçüde bir arz sorunu değil, bir talep sıkıntısıydı. Anladığım şey, tanker ve kamyon şoförlerinin, son birkaç gündür pompalara bir haftalık ortalamadan daha fazla tedarik sağladıkları.” halinde konuştu.
Ne olmuştu?
Britanya’nın Avrupa Birliği’nden (AB) ayrılmasıyla AB vatandaşı olan nakliye aracı şoförlerinin sayısının azalması ve yeni tip Koronavirüs (Covid-19) salgını ülkede besin bölümünden, imalat ve güç bölümüne kadar uzanan problemlere niye olmuştu. Uzmanlar, ülkede nakliye şoförlerinin toplam sayısının halihazırda muhtaçlık duyulanın yaklaşık 100 bin altında olduğunu belirtiyor.
İngiltere’de Petrol Perakendecileri Derneğinden (PRA) yapılan açıklamada, ülkenin güneydoğusu ve Londra’daki akaryakıt istasyonlarının beşte birinden çoksında akaryakıt bulunmadığı, İskoçya, Galler ve iç bölgelerde akaryakıt krizinin neredeyse sona ermek üzere olduğu belirtilmişti.
Ülkede silahlı kuvvetler çalışanı, dünden itibaren akaryakıt istasyonlarına akaryakıt taşımaya başladı.
İngiliz hükümetinden yapılan açıklamaya nazaran, 100’ü şoför olmak üzere yaklaşık 200 asker, istasyonlar üstündeki baskıyı hafifçeletmek için “geçici” takviye sağlıyor.
Ülkede, Brexit ve salgın daha sonrasındaki ağır vasıta şoför eksikliği niçiniyle son haftalarda akaryakıt istasyonlarına akaryakıt ulaştırılmasında meseleler yaşanıyor.