Avrupa Birliği, 2050’de karbon nötr hale gelme gayesine yönelik olarak bir dizi iklim değişikliği yasası çıkarılacağını ilan etti.
AB üyesi 27 ülke ve Avrupa Parlamentosu tarafınca onaylanmak üzere 10’dan fazla yasa tasarısı belirtildi.
Bunlar içinde uçak yakıtlarının vergilendirilmesi, petrol ve dizel otomobillerin satışının 20 yıl ortasında yasaklanması üzere önlemler var.
Lakin bu tekliflerin kesin halini alması için müzakerelerin aylarca sürmesi bekleniyor.
“Karbon nötr olmak”, bir kişi yahut kurumun saldığı sera gazlarını dengelemek ve net olarak sıfır sera gazına ulaşabilmek için, salınan sera gazı ölçüsüne muadil sera gaz salımına mahzur olacak projeler gerçekleştirmesi manasına geliyor.
AFP’ye konuşan kaynaklar, tekliflerle ilgili son değişiklikler yapılırken, AB’nin yürütme organı olan Avrupa Komitesi’nde birtakım önemli çatışmaların yaşandığını tabir etti.
Avrupa Komitesi Lideri Ursula von der Leyen, “Şimdi harekete geçerek kimi şeyleri farklı yapabilir… Ve daha uygun, daha sağlıklı ve daha müreffeh bir gelecek seçebiliriz” dedi.
Komite lideri, “Sadece kendi neslimizin değil çocuklarımızın ve torunlarımızın da güzelliğini garantiye almak bizim nesle düşen bir misyon. Avrupa bu mevzuda liderliğe hazır” diye konuştu.
Sunulan tedbirlerin AB ortasındaki uçuşların fiyatının yanı sıra konutların doğal gaz faturalarının da artmasına niye olması bekleniyor. Konutların yalıtımı konusunda maddi yardım sunulacağı belirtiliyor.
AB iklim siyasetlerinden sorumlu Frans Timmermans, bu hususta hem yurttaşlara birebir vakitte sanayicilere nazaranv düştüğünü belirterek “Bunu güzel maksatlar için yapıyoruz. İnsanlığa çaba talihi vermek için yapıyoruz” dedi.
Havayolu şirketleri ile otomotiv imalatçılarının yanı sıra, endüstride kömürün kıymetli bir yer tuttuğu Doğu Avrupa ülkelerinin de bu planlara reaksiyon göstermesi bekleniyor.
Reuters’a konuşan bir AB diplomatı, paketin muvaffakiyetinin gerçekçi ve toplumsal bakımdan adil bulunmasına, ekonomik istikrarları de bozmamasına bağlı olduğunu belirterek, “Amaç, ekonomiyi durdurmak değil yeni bir düzeye çıkarmak” dedi.
AB’nin iklim değişikliğine karşı sunduğu en kapsamlı tedbirler olarak nitelenen paket, karbon salımının 2030’a kadar 1990 düzeyinden yüzde 55 aşağı çekilmesi maksadına istinaden ‘Fit for 55’ (55 için uygun) ismiyle anılıyor.
AB, 2019’da yüzde 24 düzeyine ulaşmıştı.
Pakette yer alan birtakım teklifler şöyleki:
Bu amaç ve tedbirler, iklim değişikliğine karşı gayret kapsamında başta karbondioksit (CO2) olmak üzere atmosferde kirlenmeye yol açan emisyonun azaltılması tarafında global gayretlerin bir kesimi.
2016’da imzalanan Paris İklim Mutabakatı, iklim değişikliğinin olumsuz tesirlerinin sonlu tutulması için global ısınmanın 2 santigrat derecenin altında ve tercihen 1,5 derece ile sınırlanmasını hedefliyor.
Matt McGrath, BBC Etraf Muhabiri
12 etaplı bu plan pek kapsamlı ve her Avrupa vatandaşını hayatının her alanında etkileyecek boyutta. Maksat büyük olduğu için kapsamı da geniş.
1990’dan 2019’a kadar AB karbon emisyonunu yüzde 24 azaltabildi. Önümüzdeki 9 yıl ortasında ise yüzde 31 azaltma gayesi getiriyor.
2050’de net sıfır karbon amacına ulaşmak için bunun yapılması gerekiyor.
Yenilenebilir güç kaynaklarını artırmanın yanı sıra konut ısıtma ve ulaşım konusunda da adım atılması gerekiyor. 2035’ten itibaren yeni petrol ve dizel araç satışları olmayacak. Nakliye ve uçaklarda fosil yakıt kullanmasına vergi artışı, Avrupa’daki emisyon alım satımının da ısınma ve karayolu ulaşımını içerecek biçimde yenilenmesi kelam konusu.
En dikkat çeken tekliflerden biri, çelik, çimento ve gübre üzere mamüllerin ithalatında karbon hudut vergisi getirilmesi. Lakin bu durum Çin ve ABD ile ticaret savaşlarının başlamasına niye olabilir.
Bu kapsamlı paket, AB üyesi ülkelerle aylarca sürecek müzakerelere maruz kalacak. AB’nin daha fakir ülkeleri, tüketiciler için meblağların artması ihtimali niçiniyle tekliflere hayli sıcak bakmıyor.
Kurul ise AB yurttaşlarının bu teklifleri protesto etmek yerine, daha pak hava, daha düşük emisyon ve daha sürdürülebilir hayat şekilleri için gerekli bedeli ödemeye hazır olduğu kanısında.
Dünyanın geri kalanı ise bu büyük kumarı ilgiyle izleyecek.
AB üyesi 27 ülke ve Avrupa Parlamentosu tarafınca onaylanmak üzere 10’dan fazla yasa tasarısı belirtildi.
Bunlar içinde uçak yakıtlarının vergilendirilmesi, petrol ve dizel otomobillerin satışının 20 yıl ortasında yasaklanması üzere önlemler var.
Lakin bu tekliflerin kesin halini alması için müzakerelerin aylarca sürmesi bekleniyor.
“Karbon nötr olmak”, bir kişi yahut kurumun saldığı sera gazlarını dengelemek ve net olarak sıfır sera gazına ulaşabilmek için, salınan sera gazı ölçüsüne muadil sera gaz salımına mahzur olacak projeler gerçekleştirmesi manasına geliyor.
AFP’ye konuşan kaynaklar, tekliflerle ilgili son değişiklikler yapılırken, AB’nin yürütme organı olan Avrupa Komitesi’nde birtakım önemli çatışmaların yaşandığını tabir etti.
Avrupa Komitesi Lideri Ursula von der Leyen, “Şimdi harekete geçerek kimi şeyleri farklı yapabilir… Ve daha uygun, daha sağlıklı ve daha müreffeh bir gelecek seçebiliriz” dedi.
Komite lideri, “Sadece kendi neslimizin değil çocuklarımızın ve torunlarımızın da güzelliğini garantiye almak bizim nesle düşen bir misyon. Avrupa bu mevzuda liderliğe hazır” diye konuştu.
Sunulan tedbirlerin AB ortasındaki uçuşların fiyatının yanı sıra konutların doğal gaz faturalarının da artmasına niye olması bekleniyor. Konutların yalıtımı konusunda maddi yardım sunulacağı belirtiliyor.
AB iklim siyasetlerinden sorumlu Frans Timmermans, bu hususta hem yurttaşlara birebir vakitte sanayicilere nazaranv düştüğünü belirterek “Bunu güzel maksatlar için yapıyoruz. İnsanlığa çaba talihi vermek için yapıyoruz” dedi.
Havayolu şirketleri ile otomotiv imalatçılarının yanı sıra, endüstride kömürün kıymetli bir yer tuttuğu Doğu Avrupa ülkelerinin de bu planlara reaksiyon göstermesi bekleniyor.
Reuters’a konuşan bir AB diplomatı, paketin muvaffakiyetinin gerçekçi ve toplumsal bakımdan adil bulunmasına, ekonomik istikrarları de bozmamasına bağlı olduğunu belirterek, “Amaç, ekonomiyi durdurmak değil yeni bir düzeye çıkarmak” dedi.
AB’nin iklim değişikliğine karşı sunduğu en kapsamlı tedbirler olarak nitelenen paket, karbon salımının 2030’a kadar 1990 düzeyinden yüzde 55 aşağı çekilmesi maksadına istinaden ‘Fit for 55’ (55 için uygun) ismiyle anılıyor.
AB, 2019’da yüzde 24 düzeyine ulaşmıştı.
Pakette yer alan birtakım teklifler şöyleki:
- Arabalar için emisyon sonlarının daha da sıkılaştırılması (petrol ve dizelle çalışan yeni araç satışlarının 2035’te son bulması bekleniyor)
- Uçak yakıtlarına vergi uygulanması, düşük karbon alternatiflere 10 yıl vergiden muafiyet
- Karbon hudut vergisi ismiyle, çelik ve beton üzere mamüllerin ithalatı için AB haricindeki imalatçılara daha fazla vergi uygulanması
- AB içerisinde yenilenebilir gücün artırılması istikametinde daha yüksek maksatlar belirlenmesi
- Güç tasarrufu bakımından problemli binaların daha süratli yenilenmesi konusunda ülkelerin adım atması
Bu amaç ve tedbirler, iklim değişikliğine karşı gayret kapsamında başta karbondioksit (CO2) olmak üzere atmosferde kirlenmeye yol açan emisyonun azaltılması tarafında global gayretlerin bir kesimi.
2016’da imzalanan Paris İklim Mutabakatı, iklim değişikliğinin olumsuz tesirlerinin sonlu tutulması için global ısınmanın 2 santigrat derecenin altında ve tercihen 1,5 derece ile sınırlanmasını hedefliyor.
- ABD’de yayımlanan iklim raporu: Çin’in sera gazı salımı ‘gelişmiş ülkelerin tümünden çok’
- Greenpeace ve WWF araştırması: İngiliz finans bölümü karbon salımında birinci 10’da yer alıyor
- İklim krizi raporu: Kriz fakirleri vuracak, dünya hazır değil
Matt McGrath, BBC Etraf Muhabiri
12 etaplı bu plan pek kapsamlı ve her Avrupa vatandaşını hayatının her alanında etkileyecek boyutta. Maksat büyük olduğu için kapsamı da geniş.
1990’dan 2019’a kadar AB karbon emisyonunu yüzde 24 azaltabildi. Önümüzdeki 9 yıl ortasında ise yüzde 31 azaltma gayesi getiriyor.
2050’de net sıfır karbon amacına ulaşmak için bunun yapılması gerekiyor.
Yenilenebilir güç kaynaklarını artırmanın yanı sıra konut ısıtma ve ulaşım konusunda da adım atılması gerekiyor. 2035’ten itibaren yeni petrol ve dizel araç satışları olmayacak. Nakliye ve uçaklarda fosil yakıt kullanmasına vergi artışı, Avrupa’daki emisyon alım satımının da ısınma ve karayolu ulaşımını içerecek biçimde yenilenmesi kelam konusu.
En dikkat çeken tekliflerden biri, çelik, çimento ve gübre üzere mamüllerin ithalatında karbon hudut vergisi getirilmesi. Lakin bu durum Çin ve ABD ile ticaret savaşlarının başlamasına niye olabilir.
Bu kapsamlı paket, AB üyesi ülkelerle aylarca sürecek müzakerelere maruz kalacak. AB’nin daha fakir ülkeleri, tüketiciler için meblağların artması ihtimali niçiniyle tekliflere hayli sıcak bakmıyor.
Kurul ise AB yurttaşlarının bu teklifleri protesto etmek yerine, daha pak hava, daha düşük emisyon ve daha sürdürülebilir hayat şekilleri için gerekli bedeli ödemeye hazır olduğu kanısında.
Dünyanın geri kalanı ise bu büyük kumarı ilgiyle izleyecek.