İngiltere’de TIR ve kamyon sürücüsü eksikliğinden kaynaklanan tedarik problemleri kimi süpermarketlerde rafların boş kalmasına yol açtı.
İngiltere’nin Avrupa Birliğinden (AB) ayrılmasıyla AB vatandaşı nakliye aracı şoförlerinin sayısının azalması ve yeni tip Koronavirüs (Covid-19) salgını ülkede besin bölümü üzere biroldukca tedarik zincirinde meselelerin oluşmasına niye oldu.
Başşehir Londra’daki çeşitli marketlerde bilhassa zerzevat ve meyve eserleri ile hazır suların satışa sunulduğu rafların boş olduğu görüldü.
İngiltere’nin en büyük süpermarket zincirlerinden Tesco, sürücü probleminin devam etmesi durumunda, Noel öncesinde müşterilerin panik halinde marketlere yönelebileceği konusunda hükümeti uyardı.
Öte yandan, güç şirketi BP ve Tesco Alliance’ın, ülkede “fazlaca az sayıda” petrol istasyonunun kapatılacağını duyurmasının akabinde akaryakıt istasyonları önünde de uzun kuyruklar oluştu.
BP ve Tesco Alliance’ın, ülkede kâfi sayıda nakliye aracı şoförü olmaması niçiniyle az sayıda petrol istasyonunun süreksiz olarak kapatılacağını duyurması araç sahipleri içinde telaşa niye oldu.
İstasyon sayılarının azalmasıyla akaryakıt meşakkati yaşayacağını düşünen araç sahipleri başkentteki akaryakıt istasyonlarının önünde uzun kuyruklar oluşturdu.
Nakliye aracı şoförü eksikliği yaşanıyor
Ülkede mevcut nakliye aracı şoförü sayısının gereksinim duyulan sayının 100 bin altında bulunduğu söz ediliyor.
Nakliye dalını temsil eden Road Haulage Association (RHA) isimli kuruluşun raporuna nazaran, nakliye aracı şoförlerinin sayısındaki azalışın esas sebepleri “sürücülerin emekli olması”, “İngiltere’nin AB’den ayrılması”, “IR35 olarak bilinen maaş bordolarındaki birtakım değişiklikler”, “sürücülerin diğer bölümleri seçmesi”, “düşük fiyatlar ve salgın” olarak sıralanıyor.
Öte yandan, İngiltere Petrol ve Doğal Gazı bilgilerine göre, İngiltere’de toptan doğal gaz meblağları ocak ayından bu yana yüzde 250, ağustostan bu yana da yüzde 70 artış kaydetti.
İngiltere’nin Avrupa Birliğinden (AB) ayrılmasıyla AB vatandaşı nakliye aracı şoförlerinin sayısının azalması ve yeni tip Koronavirüs (Covid-19) salgını ülkede besin bölümü üzere biroldukca tedarik zincirinde meselelerin oluşmasına niye oldu.
Başşehir Londra’daki çeşitli marketlerde bilhassa zerzevat ve meyve eserleri ile hazır suların satışa sunulduğu rafların boş olduğu görüldü.
İngiltere’nin en büyük süpermarket zincirlerinden Tesco, sürücü probleminin devam etmesi durumunda, Noel öncesinde müşterilerin panik halinde marketlere yönelebileceği konusunda hükümeti uyardı.
Öte yandan, güç şirketi BP ve Tesco Alliance’ın, ülkede “fazlaca az sayıda” petrol istasyonunun kapatılacağını duyurmasının akabinde akaryakıt istasyonları önünde de uzun kuyruklar oluştu.
BP ve Tesco Alliance’ın, ülkede kâfi sayıda nakliye aracı şoförü olmaması niçiniyle az sayıda petrol istasyonunun süreksiz olarak kapatılacağını duyurması araç sahipleri içinde telaşa niye oldu.
İstasyon sayılarının azalmasıyla akaryakıt meşakkati yaşayacağını düşünen araç sahipleri başkentteki akaryakıt istasyonlarının önünde uzun kuyruklar oluşturdu.
Nakliye aracı şoförü eksikliği yaşanıyor
Ülkede mevcut nakliye aracı şoförü sayısının gereksinim duyulan sayının 100 bin altında bulunduğu söz ediliyor.
Nakliye dalını temsil eden Road Haulage Association (RHA) isimli kuruluşun raporuna nazaran, nakliye aracı şoförlerinin sayısındaki azalışın esas sebepleri “sürücülerin emekli olması”, “İngiltere’nin AB’den ayrılması”, “IR35 olarak bilinen maaş bordolarındaki birtakım değişiklikler”, “sürücülerin diğer bölümleri seçmesi”, “düşük fiyatlar ve salgın” olarak sıralanıyor.
Öte yandan, İngiltere Petrol ve Doğal Gazı bilgilerine göre, İngiltere’de toptan doğal gaz meblağları ocak ayından bu yana yüzde 250, ağustostan bu yana da yüzde 70 artış kaydetti.