Tehlikeli kimyasal unsurlar taşıyan bir yük gemisinin yanarak batmasından birkaç hafta daha sonra Sri Lanka kıyılarına yüzlerce meyyit deniz hayvanı vurmaya başladı.
X-Press Pearl Haziran ayı başlarında Colombo açıklarında günlerce yandıktan daha sonra batmıştı.
Şu ana kadar kıyıya 176 deniz kaplumbağası, 20 yunus ve 4 balina cesedinin vurduğu bildirildi.
20 Mayıs günü yanmaya başlayan X-Press Pearl 278 ton gemi yakıtı ve 50 ton gazyağının yanı sıra, 25 ton nitrik asit ve kozmetik sanayiinde kullanılan öteki kimyasal hususlar taşıyordu.
Bir etraf örgütü zehirli yükün geniş bir alanda hayatı uzun müddet tehdit edecek bir kimyasal karışım oluşturabileceğini söylüyor.
Sri Lanka hükümetinden bir bakan yılın bu devrinde bu kadar epeyce meyyit hayvanın kıyıya vurmasının olağan olmadığını söylemiş oldu.
Reuters Kıyıya vuran meyyit deniz hayvanları içinde en az 176 deniz kaplumbağası olduğu bildiriliyor
Amaraweera meyyit hayvanların birçoklarının batan gemiden direkt etkilenen batı kıyılarına vurduğunu da ekledi.
186 metre uzunluğundaki X-Press Pearl gemisi 15 Mayıs günü Sri Lanka’ya gitmek üzere Hindistan’ın Hazira limanından çıktı ve yangın, geminin Sri Lanka’nın Colombo limanında demirlediği sırada başladı.
Değdiği maddeyi eritiyor
Geminin yanarak battığı bölgedeki Sri Lanka’nın en pak ve hoş kıyı şeridine hadiseden kısa mühlet daha sonra yakıt, enkaz ve plastik kesimleri vurdu, bunu meyyit deniz hayvanları izledi.
Bölgede balıkçıların avlanmasına kısıtlamalar getirildiyse de yasakların bir kısmı daha sonradan kaldırıldı.
EPA Zehirli kimyasal hususlar yüklü gemi günlerce yandıktan daha sonra battı
Sri Lanka hükümeti, yangın söndürme masrafları ve birçok balıkçı olmak üzere 50 bin kişinin gelir kaybına karşılık, geminin sahibi olan şirkete karşı 40 milyon dolarlık bir tazminat davası başvurusu yaptı.
Sri Lanka yetkilileri yangına, mürettebatın 11 Mayıs tarihinden beri farkında olduğu nitrik asit sızıntısının sebep olduğunu düşünüyor. Değdiği unsurları eriten bu kuvvetli asit, gübre ve patlayıcı unsur üretiminde yaygın olarak kullanılıyor.
Geminin sahipleri de, mürettebatın sızıntının farkında olduğunu doğruladı ama Katar ve Hindistan’ın geminin sularında kalmasına müsaade vermediğini kaydetti.
Sri Lanka’da geminin o zamanyken ülke sularına girmesine müsaade verilmesine yansılar büyüyor.
Yük gemisinin Rus asıllı kaptanının ülke dışına çıkışı yasaklandı. Kaptan Perşembe günü mahkemeye çıktı ancak hakkında çabucak hemen iddianame hazırlanmadı.
Kaptan haricinde 14 kişinin daha yargılanacağı açıklanan davanın 15 Temmuz’da başlaması bekleniyor.
X-Press Pearl Haziran ayı başlarında Colombo açıklarında günlerce yandıktan daha sonra batmıştı.
Şu ana kadar kıyıya 176 deniz kaplumbağası, 20 yunus ve 4 balina cesedinin vurduğu bildirildi.
20 Mayıs günü yanmaya başlayan X-Press Pearl 278 ton gemi yakıtı ve 50 ton gazyağının yanı sıra, 25 ton nitrik asit ve kozmetik sanayiinde kullanılan öteki kimyasal hususlar taşıyordu.
Bir etraf örgütü zehirli yükün geniş bir alanda hayatı uzun müddet tehdit edecek bir kimyasal karışım oluşturabileceğini söylüyor.
Sri Lanka hükümetinden bir bakan yılın bu devrinde bu kadar epeyce meyyit hayvanın kıyıya vurmasının olağan olmadığını söylemiş oldu.
Reuters Kıyıya vuran meyyit deniz hayvanları içinde en az 176 deniz kaplumbağası olduğu bildiriliyor
Amaraweera meyyit hayvanların birçoklarının batan gemiden direkt etkilenen batı kıyılarına vurduğunu da ekledi.
186 metre uzunluğundaki X-Press Pearl gemisi 15 Mayıs günü Sri Lanka’ya gitmek üzere Hindistan’ın Hazira limanından çıktı ve yangın, geminin Sri Lanka’nın Colombo limanında demirlediği sırada başladı.
Değdiği maddeyi eritiyor
Geminin yanarak battığı bölgedeki Sri Lanka’nın en pak ve hoş kıyı şeridine hadiseden kısa mühlet daha sonra yakıt, enkaz ve plastik kesimleri vurdu, bunu meyyit deniz hayvanları izledi.
Bölgede balıkçıların avlanmasına kısıtlamalar getirildiyse de yasakların bir kısmı daha sonradan kaldırıldı.
EPA Zehirli kimyasal hususlar yüklü gemi günlerce yandıktan daha sonra battı
Sri Lanka hükümeti, yangın söndürme masrafları ve birçok balıkçı olmak üzere 50 bin kişinin gelir kaybına karşılık, geminin sahibi olan şirkete karşı 40 milyon dolarlık bir tazminat davası başvurusu yaptı.
Sri Lanka yetkilileri yangına, mürettebatın 11 Mayıs tarihinden beri farkında olduğu nitrik asit sızıntısının sebep olduğunu düşünüyor. Değdiği unsurları eriten bu kuvvetli asit, gübre ve patlayıcı unsur üretiminde yaygın olarak kullanılıyor.
Geminin sahipleri de, mürettebatın sızıntının farkında olduğunu doğruladı ama Katar ve Hindistan’ın geminin sularında kalmasına müsaade vermediğini kaydetti.
Sri Lanka’da geminin o zamanyken ülke sularına girmesine müsaade verilmesine yansılar büyüyor.
Yük gemisinin Rus asıllı kaptanının ülke dışına çıkışı yasaklandı. Kaptan Perşembe günü mahkemeye çıktı ancak hakkında çabucak hemen iddianame hazırlanmadı.
Kaptan haricinde 14 kişinin daha yargılanacağı açıklanan davanın 15 Temmuz’da başlaması bekleniyor.