Korona krizinden olumsuz etkilenen havacılık bölümünde, Türk Hava Yolları (THY) sefer sayısındaki düşüşe karşın Avrupa’nın ikinci hava yolu oldu. Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyet Teşkilatı’nın (Eurocontrol) hafta başında deklare ettiğı rapora göre, 2019 yılına kıyasla 2021’de sefer sayısı yüzde 30 düşen THY, günde 938 uçuş ile Avrupa’da ikinci sırada yer aldı. Raporda, iç sınırların yanı sıra yaz aylarındaki trafiğin THY’yi olumlu etkilediğine işaret edildi.
Koronavirüs salgını başlamadan evvelki devir olan 2019 yılında THY’nin günlük sefer sayısı bin 331 olarak kayıtlara geçmiş ve Ryanair, Easyjet ve Lufthansa’dan daha sonra dördüncü olmuştu.
İstanbul merkezli Pegasus Hava Yolları da korona krizinde tırmanışa geçti. 2019 yılına kıyasla 2021’de günlük sefer sayısı yüzde 22 düşerek 367 olan Pegasus, Avrupa’daki hava yolu şirketleri içinde sekizinci oldu. Pegasus, 2019 yılında sefer sayısı açısından 14’üncü sıradaydı.
Türkiye genelinde ise uçakların iniş ve kalkış sayısı 2019 yılına kıyasla yüzde 30 düşerek, 713 bin olarak kaydedildi.
İstanbul Havalimanı ikinci sırada
Eurocontrol’un raporunda korona krizinin havalimanlarına tesiri de ele alındı. Buna bakılırsa, İstanbul Havalimanı’ndaki iniş ve kalkışların sayısı 2019 yılına nazaran yüzde 15 düşmesine karşın, günde 762 sefer ile Avrupa’da ikinci sırada yer aldı. Avrupa birincisi ise 767 iniş ve kalkış ile Amsterdam Havalimanı oldu. 2019 yılında İstanbul Havalimanı sekizinci sıradaydı.
Yüzde 22’lik düşüşe karşın günde 488 iniş ve kalkışın gerçekleştiği Sabiha Gökçen Havalimanı da Avrupa’daki havalimanları içinde yedinci sırada yer aldı.
Lufthansa ve British Airways’in uçuşlarında sert düşüş
Ucuza uçak bileti sunan İrlandalı hava yolu şirketi Ryanair sefer sayısındaki yüzde 43 düşüşe karşın, günde bin 321 sefer ile Avrupa’da birinci oldu. 2019 yılında da listenin birinci sırasında yer alan Ryanair günde 2 bin 323 sefer gerçekleştiriyordu.
Alman hava yolu şirketi Lufthansa’nın sefer sayısında ise 2019’a kıyasla yüzde 59, Lufthansa’nın yan kuruluşu olan Easyjet’in seferlerinde ise yüzde 64 düşüş kaydedildi. Avrupa’nın önde gelen hava yolu şirketlerinden British Airways’de ise 2019’a kıyasla sefer sayısında yüzde 70 düşüş yaşandı. Raporda, İngiliz hükümetinin korona tedbirleri kapsamında getirdiği seyahat kısıtlamalarının bu düşüşte tesirli olduğu söz edildi.
2021’deki ziyan 18 milyar 500 milyon euro
Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyet Teşkilatı’nın raporuna göre, Avrupa genelinde 2021 yılında 6 milyon 200 iniş ve kalkış kayıtlara geçti. Raporda, bunun koronavirüs salgını öncesindeki periyot olan 2019’da kaydedilen 11 milyon 100 bin sefere kıyasla 4 milyon 900 daha az olduğu açıklandı. 2020 yılında ise 2019’a kıyasla kaydedilen sefer sayısı 5 milyon daha az olmuştu.
Eurocontrol’un varsayımlarına bakılırsa, sefer sayılarının düşmesi ile havayollarının net ziyanı da 18 milyar 500 milyon euroya ulaştı. 2020 yılında ise ziyan 22 milyar 200 milyon olarak kaydedilmişti.
Karbondioksit ölçüsü azaldı
Eurocontrol’ün raporunda uçak sefer sayılarındaki düşüşün etraf açısından olumlu sonuçları olduğuna da dikkat çekildi. Kasım 2021’e kadar uçakların niye olduğu karbondioksit ölçüsü, 2019’daki ölçünün yalnızca yarısı oldu. Buna bakılırsa, 2019 yılına kıyasla karbondioksit emisyonu 106 milyon ton olarak kaydedildi.
Koronavirüs salgını başlamadan evvelki devir olan 2019 yılında THY’nin günlük sefer sayısı bin 331 olarak kayıtlara geçmiş ve Ryanair, Easyjet ve Lufthansa’dan daha sonra dördüncü olmuştu.
İstanbul merkezli Pegasus Hava Yolları da korona krizinde tırmanışa geçti. 2019 yılına kıyasla 2021’de günlük sefer sayısı yüzde 22 düşerek 367 olan Pegasus, Avrupa’daki hava yolu şirketleri içinde sekizinci oldu. Pegasus, 2019 yılında sefer sayısı açısından 14’üncü sıradaydı.
Türkiye genelinde ise uçakların iniş ve kalkış sayısı 2019 yılına kıyasla yüzde 30 düşerek, 713 bin olarak kaydedildi.
İstanbul Havalimanı ikinci sırada
Eurocontrol’un raporunda korona krizinin havalimanlarına tesiri de ele alındı. Buna bakılırsa, İstanbul Havalimanı’ndaki iniş ve kalkışların sayısı 2019 yılına nazaran yüzde 15 düşmesine karşın, günde 762 sefer ile Avrupa’da ikinci sırada yer aldı. Avrupa birincisi ise 767 iniş ve kalkış ile Amsterdam Havalimanı oldu. 2019 yılında İstanbul Havalimanı sekizinci sıradaydı.
Yüzde 22’lik düşüşe karşın günde 488 iniş ve kalkışın gerçekleştiği Sabiha Gökçen Havalimanı da Avrupa’daki havalimanları içinde yedinci sırada yer aldı.
Lufthansa ve British Airways’in uçuşlarında sert düşüş
Ucuza uçak bileti sunan İrlandalı hava yolu şirketi Ryanair sefer sayısındaki yüzde 43 düşüşe karşın, günde bin 321 sefer ile Avrupa’da birinci oldu. 2019 yılında da listenin birinci sırasında yer alan Ryanair günde 2 bin 323 sefer gerçekleştiriyordu.
Alman hava yolu şirketi Lufthansa’nın sefer sayısında ise 2019’a kıyasla yüzde 59, Lufthansa’nın yan kuruluşu olan Easyjet’in seferlerinde ise yüzde 64 düşüş kaydedildi. Avrupa’nın önde gelen hava yolu şirketlerinden British Airways’de ise 2019’a kıyasla sefer sayısında yüzde 70 düşüş yaşandı. Raporda, İngiliz hükümetinin korona tedbirleri kapsamında getirdiği seyahat kısıtlamalarının bu düşüşte tesirli olduğu söz edildi.
2021’deki ziyan 18 milyar 500 milyon euro
Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyet Teşkilatı’nın raporuna göre, Avrupa genelinde 2021 yılında 6 milyon 200 iniş ve kalkış kayıtlara geçti. Raporda, bunun koronavirüs salgını öncesindeki periyot olan 2019’da kaydedilen 11 milyon 100 bin sefere kıyasla 4 milyon 900 daha az olduğu açıklandı. 2020 yılında ise 2019’a kıyasla kaydedilen sefer sayısı 5 milyon daha az olmuştu.
Eurocontrol’un varsayımlarına bakılırsa, sefer sayılarının düşmesi ile havayollarının net ziyanı da 18 milyar 500 milyon euroya ulaştı. 2020 yılında ise ziyan 22 milyar 200 milyon olarak kaydedilmişti.
Karbondioksit ölçüsü azaldı
Eurocontrol’ün raporunda uçak sefer sayılarındaki düşüşün etraf açısından olumlu sonuçları olduğuna da dikkat çekildi. Kasım 2021’e kadar uçakların niye olduğu karbondioksit ölçüsü, 2019’daki ölçünün yalnızca yarısı oldu. Buna bakılırsa, 2019 yılına kıyasla karbondioksit emisyonu 106 milyon ton olarak kaydedildi.