Başkan Trump, otomobil ve otomobil parçalarının ABD'ye yüzde 25'lik bir tarife yükseltmek için ithal edilen beklenmedik planı sadece tedarik zincirlerini rahatsız etmeyecek. Ayrıca öfke ve yabancılaşma ve intikam alma baskısı haline gelir – dünyadaki Amerikan müttefiklerini beslemek için.
Güney Kore, Japonya, Almanya, Meksika ve Kanada gibi yeni vergilerden etkilenenlerin birçoğu, Trump ekibinin zaten imzalanmış serbest ticaret mağazalarının ve en iyi şekilde güvenlik ilişkilerine yönelik tehditlerin göz ardı edilmesinden en çok etkileniyor.
Kanada'dan Başbakan Mark Carney Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Trump'ın tarifelere taşınmasının “doğrudan bir saldırı” olduğunu söyledi. Avrupa Komisyonu başkanı Ursula von der Lenin, sonucun “şirketler için kötü” ve “tüketiciler için daha kötü” olduğunu söyledi. Almanya'nın drama bakanı Robert Habeck, “AB'nin tarifelere kararlı bir şekilde tepki vermesi önemlidir – ABD'yi geri çekmeyeceğimiz açık olmalı.”
Diğer liderler buğulanmış terimlere tepki verdiler ve Nisan ayının başında beklenene ek olarak, başka bir tarife turuyla nasıl tepki vereceklerini düşündüklerini belirttiler.
Japonya'dan Başbakan Shigeru Ishiba Perşembe günü Parlamento'ya verdiği demeçte, “Japonya'nın ulusal çıkarının en iyi olduğunu düşünmeliyiz.” Dedi. “En etkili cevabı dikkate almak için tüm seçenekleri masaya koyduk.”
Hem Amerikalı hem de yabancı otomobil üreticilerini tehdit eden tarifeler, küresel bir ticaret savaşı olasılığını artırıyor. İş milliyetçiliğinin tarifeler ve finansal ve hizmetler için maliyetler ekleyebilecek diğer önlemlerle zincir tepkisi, dünya çapında ekonomik büyümeyi bastırabilir, enflasyonu yayabilir ve Washington ile güvenlik ekleyebilir.
Trump Beyaz Saray, Bay Trump'ın Amerikalılar için daha iyi bir iş olarak gördüğü şeyi çıkarmak için askeri desteği ve tüketici pazarı da dahil olmak üzere Amerikan gücünün her aracını kullanmaya çalıştı. Ancak onlarca yıldır buna güvenen ve ekonomilerini ve savunma planlarını Washington'un vaatleriyle birleştiren ülkeler için, bu tersine dönme anı gibi geliyor.
Uzun zamandır değerler ve serbest ticaretin ortak zenginliği ile ilgili açıklamalara dayanan Amerikan etkisi, birçok analistin “tüm çubuklar, havuç yok” dediği şeye bağlıdır. Trump ekibinin düşüncesinde eleştirmenler, diğer acı – kapalı arkadaşlar için Amerikan karlarına ihtiyaç duyduğunu savunuyor.
Wisconsin Üniversitesi siyaset bilimcisi Andrew Kydd, uluslararası ilişkiler üzerine yapılan çalışmalarda psikoloji içeren Andrew Kydd, “Her şey bir statü yarışması veya hakimiyet yarışmasıdır” dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Bence bu, tüm erişimlerin aşırılık yanlılarının karakteristiği – her şey sömürü ve kural, diğeri ise kör ya da naif olmakla ilgilidir.”
Sonuç olarak, “diğer ülkelerin” endişe verici olsa da, ifade edilen hedefleri ciddiye almaları gerektiğini “de sözlerine ekledi. Bu, Kanada, Grönland ve Panama Kanalı'na el konulmasında tehditlerin yanı sıra müttefiklerin ekonomilerini zayıflatan tarifelere ekonomik sunulma talebini de içerir.
27 üye ülkesi için ticaret politikasını düzenleyen Avrupa Birliği, aylarca karşı taraflar için öneriler üzerinde çalışıyor. Bunlar, Bay Trump'ın son seçimlerde desteklediği Amerika Birleşik Devletleri'nin hedef alanlarını hedeflemek için tasarlanmıştır. Amerika Birleşik Devletleri, geçen yıl yaklaşık bir trilyon dolarlık iki yönlü ticaretle AB'nin en büyük ticaret ortağıdır, böylece yeni tarifeler ve karşı tarifelerin her iki tarafta da dramatik etkileri vardır ve pazar belirsizliği önemli ölçüde artacaktır.
Avrupa Birliği yetkilileri, iç çamaşırlarından soya ürünlerine kadar birçok Amerikan malına yeni tarifeler koymayı planladığını açıklarken, çelik ve alüminuma karşı önceki tarife mücadelelerine dayatılan önceki karşı önlemlerin askıya alınması, askıya alındı.
Amerikan viski ve motosikletlerin buluşacağı bu ilk dalga, Avrupa şarabı ve şampanya ihracatını yok edebilecek güçlü bir Amerikan tepkisi korkusu ve korkusu sağlamak için ertelendi.
Daha güçlü önlemler muhtemelen takip edecek.
Bayan von der Leyen Çarşamba günü geç saatlerde Avrupa Birliği'nin “ekonomik çıkarlarını korurken müzakere edilen çözümler almaya devam edeceğini” söyledi.
Avrupa ülkeleri, özellikle Almanya, Amerika Birleşik Devletleri'ne ithal edilenden çok daha fazla araba ihraç ediyor. Bu eşitsizlikle ilgili öfke, 1980'lerden beri Amerikan yollarındaki Alman ve Japon otomobil sayısından sık sık şikayet ettiğinde siyasete girmeden önce Bay Trump için düzenli bir konu oldu.
Amerika Birleşik Devletleri, Alman otomobil endüstrisi için en önemli ihracat pazarıdır ve en büyük üç Alman otomobil üreticisi Avrupa Birliği otomobil ihracatının yaklaşık yüzde 73'ünü oluşturmaktadır.
Almanya'nın bir sonraki Dışişleri Bakanı'nda olacak bir muhafazakar olan Armin Laschet, tarifelere karşı güçlü bir tepkinin Avrupa Birliği'nden gelmesi gerektiğini söyledi.
Kanadalı yetkililer – bir seçim haftasıyla – benzer bir şikayette bulundu. Çarşamba günü, Bay Carney'in kampanyası onu Detroit sınırındaki köprüye getirdi ve bu da her gün 300 milyon ABD doları değerindeki otomobil parçaları geçti. Otomobil endüstrisi için ABD olmadan bir gelecek için oluşturmak için iki milyar Kanada doları (1,4 milyar dolar) dahil olmak üzere bir dizi vaat sundu.
“Çalışanlarımızı savunacağız, şirketlerimizi savunacağız, ülkemizi savunacağız ve birlikte savunacağız” dedi.
Asya'da memurlar, ABD'de zaten büyük maliyetlerle inşa edilmiş fabrikalara dayanarak daha yumuşak tarife tedavisi umuyordu. Japonya Başbakanı Ishiba, “Amerika'ya yatırım yapıyor, insanları istihdam ediyor ve en yüksek ücretleri ödüyoruz.” Dedi.
Yine de, ekonomik ve askeri tehditlerin Japonya için birleştiği bir anda, analistler ellerinin bağlı olduğunu söyledi: Enflasyon zayıf bir Japon yen ile arttığından, Japonya tüketici fiyatlarını daha da artıran bir ticaret tükürüğü alamaz. Ve Japonya'nın ön kapısında daha militarize bir Çin ile silahlı gemi, son birkaç gün içinde tartışmalı adalara olan taleplerini iddia etmek için gönderiyor, Başbakan en çok Bay Trump'ın Japonya'nın güvenliğini savunma konusundaki açık taahhüdünü almakla ilgileniyor. Savunma Bakanı Pete Hegseth'in bu hafta Tokyo'ya gelmesi planlanıyor.
Şimdiye kadar, Trump hükümeti en büyük Asya müttefiklerine çelişkili sinyaller gönderdi. Dışişleri Bakanı Marco Rubio Japonya'ya verilen desteği onaylarken, cumhurbaşkanı iki ülkenin güvenlik ittifakını kamuya açıkladı.
Keio Üniversitesi Uluslararası Siyaset ve Güvenlik Profesörü Ken Jimbo, “O anda çok sınırlıyız” dedi.
Güney Kore benzer bir konumda; Çin karşıtı ruh halinin nüfusu arasında yükseldiği ve Kuzey Kore'ye karşı caydırıcılığı güçlendirdiği son yıllarda Amerika Birleşik Devletleri'ne diplomatik ve askeri bağımlılığını derinleştirdi.
Güney Korelilerin ittifaktaki temel güveni en son tarifelerden kurtulacak, kısmen sadece Güney Kore'ye yönelik cezalar değil, aynı zamanda rakiplere ulaştığından, Seul'deki Ewha Womans Üniversitesi'ndeki Güney Kore ve ABD arasındaki ilişki konusunda uzman olan Park Won-Gon.
Ancak otomobiller, geçen yıl Güney Kore'deki toplam 71 milyar ABD dolarının en büyük ihracat nesnelerinden biri ve ABD neredeyse yarısı vardı. Hükümet Perşembe günü otomobil endüstrisi ile tarifelere bir cevap görüşmesi çağrısında bulundu.
Güney Kore Ticaret Bakanı Ahn Duk-Geun, “ABD tarifelerinin ABD pazarına büyük bir hacim ihraç eden otomotiv şirketlerimiz için önemli zorluklarla karşılaşması bekleniyor.” Dedi.
Sol ve sağdan gelen haber portallarında, birçok Kore öfkesi, tarifelerin Güney Koreli bir holding olan Hyundai Motor'dan sadece birkaç gün sonra ABD'de üretimi genişletmek için 21 milyar ABD doları yatırım yapacağını söyledi.
Singapur'daki Iseas – Yusof Ishak Enstitüsü'nde yüksek bir burs sahibi olan William Choong, birçok Asya müttefiki için ABD'nin “zilini genç polis memurunun – yani bölgesel ülkelerin arkasına koyan ve nakit ve diğer değerli eşyalara karşı sallanan bir polis komutanı olduğunu” söyledi.
Ian Austen Windsor, Ontario'nun raporlanmasına katkı; Choe Sang-Hun Seul'den; Martin Fackler Tokyo'dan; Emiliano Rodríguez Mega Meksika, Meksika'dan; Jeanna SMIEEK Brüksel'den; Ve Melissa Eddy Ve Christopher F. Schuetze Berlin'den.
Güney Kore, Japonya, Almanya, Meksika ve Kanada gibi yeni vergilerden etkilenenlerin birçoğu, Trump ekibinin zaten imzalanmış serbest ticaret mağazalarının ve en iyi şekilde güvenlik ilişkilerine yönelik tehditlerin göz ardı edilmesinden en çok etkileniyor.
Kanada'dan Başbakan Mark Carney Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Trump'ın tarifelere taşınmasının “doğrudan bir saldırı” olduğunu söyledi. Avrupa Komisyonu başkanı Ursula von der Lenin, sonucun “şirketler için kötü” ve “tüketiciler için daha kötü” olduğunu söyledi. Almanya'nın drama bakanı Robert Habeck, “AB'nin tarifelere kararlı bir şekilde tepki vermesi önemlidir – ABD'yi geri çekmeyeceğimiz açık olmalı.”
Diğer liderler buğulanmış terimlere tepki verdiler ve Nisan ayının başında beklenene ek olarak, başka bir tarife turuyla nasıl tepki vereceklerini düşündüklerini belirttiler.
Japonya'dan Başbakan Shigeru Ishiba Perşembe günü Parlamento'ya verdiği demeçte, “Japonya'nın ulusal çıkarının en iyi olduğunu düşünmeliyiz.” Dedi. “En etkili cevabı dikkate almak için tüm seçenekleri masaya koyduk.”
Hem Amerikalı hem de yabancı otomobil üreticilerini tehdit eden tarifeler, küresel bir ticaret savaşı olasılığını artırıyor. İş milliyetçiliğinin tarifeler ve finansal ve hizmetler için maliyetler ekleyebilecek diğer önlemlerle zincir tepkisi, dünya çapında ekonomik büyümeyi bastırabilir, enflasyonu yayabilir ve Washington ile güvenlik ekleyebilir.
Trump Beyaz Saray, Bay Trump'ın Amerikalılar için daha iyi bir iş olarak gördüğü şeyi çıkarmak için askeri desteği ve tüketici pazarı da dahil olmak üzere Amerikan gücünün her aracını kullanmaya çalıştı. Ancak onlarca yıldır buna güvenen ve ekonomilerini ve savunma planlarını Washington'un vaatleriyle birleştiren ülkeler için, bu tersine dönme anı gibi geliyor.
Uzun zamandır değerler ve serbest ticaretin ortak zenginliği ile ilgili açıklamalara dayanan Amerikan etkisi, birçok analistin “tüm çubuklar, havuç yok” dediği şeye bağlıdır. Trump ekibinin düşüncesinde eleştirmenler, diğer acı – kapalı arkadaşlar için Amerikan karlarına ihtiyaç duyduğunu savunuyor.
Wisconsin Üniversitesi siyaset bilimcisi Andrew Kydd, uluslararası ilişkiler üzerine yapılan çalışmalarda psikoloji içeren Andrew Kydd, “Her şey bir statü yarışması veya hakimiyet yarışmasıdır” dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Bence bu, tüm erişimlerin aşırılık yanlılarının karakteristiği – her şey sömürü ve kural, diğeri ise kör ya da naif olmakla ilgilidir.”
Sonuç olarak, “diğer ülkelerin” endişe verici olsa da, ifade edilen hedefleri ciddiye almaları gerektiğini “de sözlerine ekledi. Bu, Kanada, Grönland ve Panama Kanalı'na el konulmasında tehditlerin yanı sıra müttefiklerin ekonomilerini zayıflatan tarifelere ekonomik sunulma talebini de içerir.
27 üye ülkesi için ticaret politikasını düzenleyen Avrupa Birliği, aylarca karşı taraflar için öneriler üzerinde çalışıyor. Bunlar, Bay Trump'ın son seçimlerde desteklediği Amerika Birleşik Devletleri'nin hedef alanlarını hedeflemek için tasarlanmıştır. Amerika Birleşik Devletleri, geçen yıl yaklaşık bir trilyon dolarlık iki yönlü ticaretle AB'nin en büyük ticaret ortağıdır, böylece yeni tarifeler ve karşı tarifelerin her iki tarafta da dramatik etkileri vardır ve pazar belirsizliği önemli ölçüde artacaktır.
Avrupa Birliği yetkilileri, iç çamaşırlarından soya ürünlerine kadar birçok Amerikan malına yeni tarifeler koymayı planladığını açıklarken, çelik ve alüminuma karşı önceki tarife mücadelelerine dayatılan önceki karşı önlemlerin askıya alınması, askıya alındı.
Amerikan viski ve motosikletlerin buluşacağı bu ilk dalga, Avrupa şarabı ve şampanya ihracatını yok edebilecek güçlü bir Amerikan tepkisi korkusu ve korkusu sağlamak için ertelendi.
Daha güçlü önlemler muhtemelen takip edecek.
Bayan von der Leyen Çarşamba günü geç saatlerde Avrupa Birliği'nin “ekonomik çıkarlarını korurken müzakere edilen çözümler almaya devam edeceğini” söyledi.
Avrupa ülkeleri, özellikle Almanya, Amerika Birleşik Devletleri'ne ithal edilenden çok daha fazla araba ihraç ediyor. Bu eşitsizlikle ilgili öfke, 1980'lerden beri Amerikan yollarındaki Alman ve Japon otomobil sayısından sık sık şikayet ettiğinde siyasete girmeden önce Bay Trump için düzenli bir konu oldu.
Amerika Birleşik Devletleri, Alman otomobil endüstrisi için en önemli ihracat pazarıdır ve en büyük üç Alman otomobil üreticisi Avrupa Birliği otomobil ihracatının yaklaşık yüzde 73'ünü oluşturmaktadır.
Almanya'nın bir sonraki Dışişleri Bakanı'nda olacak bir muhafazakar olan Armin Laschet, tarifelere karşı güçlü bir tepkinin Avrupa Birliği'nden gelmesi gerektiğini söyledi.
Kanadalı yetkililer – bir seçim haftasıyla – benzer bir şikayette bulundu. Çarşamba günü, Bay Carney'in kampanyası onu Detroit sınırındaki köprüye getirdi ve bu da her gün 300 milyon ABD doları değerindeki otomobil parçaları geçti. Otomobil endüstrisi için ABD olmadan bir gelecek için oluşturmak için iki milyar Kanada doları (1,4 milyar dolar) dahil olmak üzere bir dizi vaat sundu.
“Çalışanlarımızı savunacağız, şirketlerimizi savunacağız, ülkemizi savunacağız ve birlikte savunacağız” dedi.
Asya'da memurlar, ABD'de zaten büyük maliyetlerle inşa edilmiş fabrikalara dayanarak daha yumuşak tarife tedavisi umuyordu. Japonya Başbakanı Ishiba, “Amerika'ya yatırım yapıyor, insanları istihdam ediyor ve en yüksek ücretleri ödüyoruz.” Dedi.
Yine de, ekonomik ve askeri tehditlerin Japonya için birleştiği bir anda, analistler ellerinin bağlı olduğunu söyledi: Enflasyon zayıf bir Japon yen ile arttığından, Japonya tüketici fiyatlarını daha da artıran bir ticaret tükürüğü alamaz. Ve Japonya'nın ön kapısında daha militarize bir Çin ile silahlı gemi, son birkaç gün içinde tartışmalı adalara olan taleplerini iddia etmek için gönderiyor, Başbakan en çok Bay Trump'ın Japonya'nın güvenliğini savunma konusundaki açık taahhüdünü almakla ilgileniyor. Savunma Bakanı Pete Hegseth'in bu hafta Tokyo'ya gelmesi planlanıyor.
Şimdiye kadar, Trump hükümeti en büyük Asya müttefiklerine çelişkili sinyaller gönderdi. Dışişleri Bakanı Marco Rubio Japonya'ya verilen desteği onaylarken, cumhurbaşkanı iki ülkenin güvenlik ittifakını kamuya açıkladı.
Keio Üniversitesi Uluslararası Siyaset ve Güvenlik Profesörü Ken Jimbo, “O anda çok sınırlıyız” dedi.
Güney Kore benzer bir konumda; Çin karşıtı ruh halinin nüfusu arasında yükseldiği ve Kuzey Kore'ye karşı caydırıcılığı güçlendirdiği son yıllarda Amerika Birleşik Devletleri'ne diplomatik ve askeri bağımlılığını derinleştirdi.
Güney Korelilerin ittifaktaki temel güveni en son tarifelerden kurtulacak, kısmen sadece Güney Kore'ye yönelik cezalar değil, aynı zamanda rakiplere ulaştığından, Seul'deki Ewha Womans Üniversitesi'ndeki Güney Kore ve ABD arasındaki ilişki konusunda uzman olan Park Won-Gon.
Ancak otomobiller, geçen yıl Güney Kore'deki toplam 71 milyar ABD dolarının en büyük ihracat nesnelerinden biri ve ABD neredeyse yarısı vardı. Hükümet Perşembe günü otomobil endüstrisi ile tarifelere bir cevap görüşmesi çağrısında bulundu.
Güney Kore Ticaret Bakanı Ahn Duk-Geun, “ABD tarifelerinin ABD pazarına büyük bir hacim ihraç eden otomotiv şirketlerimiz için önemli zorluklarla karşılaşması bekleniyor.” Dedi.
Sol ve sağdan gelen haber portallarında, birçok Kore öfkesi, tarifelerin Güney Koreli bir holding olan Hyundai Motor'dan sadece birkaç gün sonra ABD'de üretimi genişletmek için 21 milyar ABD doları yatırım yapacağını söyledi.
Singapur'daki Iseas – Yusof Ishak Enstitüsü'nde yüksek bir burs sahibi olan William Choong, birçok Asya müttefiki için ABD'nin “zilini genç polis memurunun – yani bölgesel ülkelerin arkasına koyan ve nakit ve diğer değerli eşyalara karşı sallanan bir polis komutanı olduğunu” söyledi.
Ian Austen Windsor, Ontario'nun raporlanmasına katkı; Choe Sang-Hun Seul'den; Martin Fackler Tokyo'dan; Emiliano Rodríguez Mega Meksika, Meksika'dan; Jeanna SMIEEK Brüksel'den; Ve Melissa Eddy Ve Christopher F. Schuetze Berlin'den.